IAA 2010: Scania

maandag 02 augustus 2010 07:34

De nieuwe R-serie, verbeteringen in de P- en G-serie en de nieuwe V8 vrachtautoserie zullen op de Scania stand uitgebreid belicht worden. Verder staat er op de Scania stand een serie componenten met technologie die uniek is voor Scania, zoals het nieuwe high-output V8-motorenplatform en een nieuwe serie 9,3-liter gasmotoren. Veel aandacht is er ook voor Scania's uitgebreide aanbod aan diensten, die oplossingen bieden voor alle mogelijke soorten transporttoepassingen en voorkeuren van de klant. Zo heeft Scania een verhuurprogramma dat klanten in staat stelt een vrachtauto te huren voor werk in de bouw en internationaal transport.

De nieuwe R-serie maakt zijn debuut met alle innovaties die de productiviteit en het comfortniveau van vrachtauto's naar een nieuwe hoogte tillen. Een voorbeeld van de vele technologische verbeteringen is de nieuwe, veelgeprezen versie van Scania Opticruise, Scania's automatische schakelsysteem. Scania Driver Support helpt chauffeurs om hun rijstijl te perfectioneren en nog zuiniger te rijden met behulp van tips tijdens het rijden. Dankzij de nieuwe interieuropties kan een zeer hoog comfortniveau gecreëerd worden. Zo is een goede nachtrust voor de chauffeur gegarandeerd met het innovatieve bed, dat tot 900 mm uittrekbaar is. Veel van deze nieuwe opties zijn ook verkrijgbaar voor de P- en G-serie. De P-, G- en R-serie vrachtauto's worden allen vertegenwoordigd op de stand.

Deze en andere technische verbeteringen zorgen er samen met de nieuwe comfortopties voor dat de chauffeur nog gemakkelijker - en dus efficiënter - zal rijden. Dit vertaalt zich in lagere brandstofkosten, meer veiligheid, een grotere inzetbaarheid, lagere operationele kosten en een maximaal rendement voor de eigenaar.

Scania's nieuwe V8-vrachtautoserie heeft unieke stylingkenmerken en veel opties die exclusief voor de Scania V8-modellen zijn. Aan het hoofd van de V8-serie staat de R 730 met de nieuwe 16,4 liter V8 met 730 pk, 3.500 Nm en verbijsterende prestaties. De 500, 560 en 620 pk motoren zijn gebaseerd op het 15,6 liter V8-motoren¬platform. Op de stand zullen twee V8-trekkers te zien zijn: een R 500 en een R 730.

De Bauma-tentoonstelling was het eerste evenement waar Scania´s verbrede serie bouwvoertuigen zijn publieke opwachting maakte en de nieuwe Scania R 730 zwaartransporttrekker trok daar veel belangstelling. Er is ook nog ander ‘bouwnieuws', zoals een nieuwe naafreductie, progressieve paraboolvering, versterkte transmissiecomponenten en een nieuw dashboarddisplay voor de differentieelslotenbediening en de tractieregeling. Op de Bauma werd de volle breedte van Scania´s aanbod aan bouwvoertuigen al gedemonstreerd door een lichtgewicht 8x4 mixer (de lichtste op de markt), een 10x4 mijnbouwvoertuig (GVW van 66 ton en nuttig laadvermogen van 46 ton) en een kipper die op de Duitse markt voor de verhuur wordt aangeboden. Op de IAA staat bovendien nog een G 480 8x4 kipper die compleet met opbouw wordt geleverd.

Deze G 480 8x4 is voorzien van een drie-zijdige Meiller kipper. Achter de 12,7 liter 6-cilinder, welke voorzien is van EGR, bevind zich een 12+2 transmissie met overdrive. De 21-tons tandem is voorzien van naafreductie en paraboolvering, welke ook op de 2x 7,1 tons voorassen terug te vinden is.

Scania's koppositie op het gebied van de aandrijflijntechnologie wordt volop gedemonstreerd aan de hand van alle motorenseries en configuraties op de stand. Naast de nieuwe R 730 truck staat de nieuwe 16,4 liter V8-motor met een versnellingsbak met versterkte overdrive, Scania Opticruise en de Scania Retarder. Scania's nieuwe common-rail motorenplatform met diverse innovatieve oplossingen maakt de weg vrij voor de technologieën die gebruikt moeten worden om aan Euro 6 te kunnen voldoen.

Gloednieuw zijn ook de 9,3 liter 270 en 310 pk gasmotoren, die nu voor vrachtauto's en bussen leverbaar zijn. De motoren, die aan de EEV-eisen voldoen, zijn gebaseerd op Scania's laatste Euro 5 EGR-motorenplatform. De installatie is compact, met acht op het chassis gemonteerde composiet gastanks en een capaciteit van 640 liter op vrachtauto's (op het dak gemonteerde aluminiumtanks met een capaciteit van 1.200 liter op bussen). Bij de motorendisplays is ook Scania's uiterst efficiënte ethanolmotor te zien, die volgens het dieselprincipe werkt.

Ook aan alternatieve en hernieuwbare brandstoffen wordt op de stand uitgebreid aandacht besteed. Scania's dieselmotoren kunnen op 100% biodiesel lopen, dat voor alle soorten toepassingen een levensvatbaar alternatief vormt. Voor toepassingen in steden heeft Scania twee sterke opties op het gebied van hernieuwbare brandstoffen: ethanol biedt het gemak van een vloeibare brandstof en de nieuwe gasmotor kan op zowel biogas als CNG (gecomprimeerd aardgas) lopen.

Bij alle voertuigen op de stand hoort een op maat gemaakt dienstenpakket waaruit blijkt hoe Scania met haar klanten samenwerkt om voor elke transporttaak de meest winstgevende oplossing te vinden. Zo kunnen op sommige markten Scania vrachtauto's worden gehuurd, inclusief trekkers en opleggers in Duitsland en Oostenrijk, en een serie 3- en 4-assige kippers in Duitsland.

Met Scania's nieuwe Fleet Management producten kunnen de prestaties van de voertuigen en chauffeurs worden geregistreerd en geanalyseerd en milieuverslagen worden geproduceerd. Hierdoor kunnen wagenparkbezitters voortdurend volgen hoe alles zich ontwikkelt.

Voor meer informatie: www.scania.com