Volgas door het terrein

donderdag 05 augustus 2010 21:02

Uitzonderlijke arbeidsomstandigheden vragen om intelligente oplossingen. Sinds augustus 2009 heeft de bedrijfsbrandweer van bruinkoolmijn Garzweiler een Iveco Trakker 4x4 ingebruik welke is uitgerust met een Allison automatische transmissie.

48 km ² oppervlakte, monsterlijke schepradgraafmachines (Schaufelradbaggers), meer dan 100 km aan transportbanden, geen bebouwing, enkele verharde wegen, meestal grind- of zandpaden en tot 210 meter hoogteverschil - dit is het gebied van de brandweer van de bruinkoolmijn Garzweiler in Grevenbroich (in de buurt van Keulen). De mijn is eigendom van RWE Power AG, welk jaarlijks ongeveer 100 miljoen ton bruinkool delft voor de opwekking van elektriciteit in de omringende centrales. "Voor gebruik in dit ruige terrein is een all-terrainvoertuig met een automatische transmissie een enorm voordeel.
Want ook wij moeten net zoals de gemeentelijke brandweer binnen acht minuten op elke locatie zijn, " verteld Rudolf Niephaus, hoofdinspecteur van de brandweer Garzweiler. Met de recente groei van de vloot, een TLF 25/24-4 Iveco Trakker op een 190 AT 36 W 4x4 chassis met Allison 3200 transmissie met retarder, is hij zeer tevreden.

Na een bezoek ter plaatse had Iveco Magirus de brandweer in plaats van een wegvoertuig, een bouwvoertuig voorgesteld uit de Iveco Trakker-serie. Deze wordt gekenmerkt door het robuuste ontwerp en is uitermate geschikt voor het rijden in het terrein.
Een volautomatische transmissie van Allison Transmission was voor de brandweer in het nieuwe voertuig een must. "In de open mijn word 365 dagen per jaar rondom de klok gewerkt, de wegen wijzigen zich bijna dagelijks en we rijden veel in het donker, de mijn 's nachts grotendeels onverlicht is. Voor de veiligheid is het van essentieel belang dat de bestuurder niet wordt afgeleid door de schakelingen, maar beide handen aan het stuur heeft en een helder hoofd voor het ruwe terrein, "zei Niephaus.
Om componenten zoals de transmissieoliekoeler tijdens off-roadritten tegen zand en modder te beschermen, zijn zij hoog aan het chassis gemonteerd en door een stalen plaat extra beschermd. De PTO van de Allison transmissie drijft de waterpomp van 2400 liter tanks aan, eveneens kan de schuimblustank bijgeschakeld worden.

"Naast de voordelen in hun dagelijks werk, is er bij een automatische transmissie ook geen koppelingschade, zodat zich de aanschaf op lange termijn zeker loont," aldus Niephaus. De hydraulische koppelomvormer zorgt voor een directe verbinding tussen motor en versnellingsbak, een hoge acceleratie en een directe overbrenging bij hogere snelheden. De demping werking van de koppelomvormer beschermt de aandrijving tegen slijtage en de elektronische controle van de Allison transmissie is te allen tijde gegarandeerd voor optimale schakeltijden en voorkomt fouten door de bestuurder. Deze eigenschappen zijn van harte welkom in Garzweiler, omdat er van de voertuigen veel gevraagd tijdens de terreinritten. Ze zijn elke dag in het terrein, vanwege ene inzet of tijdens controlleritten. Per jaar rijden de voertuigen circa 10.000 tot 15.000 km en zijn 12 tot 15 jaar in dienst.

Klaar voor elke taak
"Transportband op plateau 4: looprol brand", "oliespoor op de Reisdorferweg", "botsing dumper met pick-up bij transportbandenverzamelpunt Jackerath": de taken in de bruinkoolmijn zijn vergelijkbaar met die van de plaatselijke brandweer, met één verschil: de terreinkenmerken.
De dagbouwmijn in Garzweiler is opgebouwd in lagen waarbij de bruinkool word gedolven in zes zogenaamde plateau's, op elk niveau graaft een "Schaufelradbagger" zich door de verschillende lagen heen. Om zich snel van het ene plateau naar het andere te kunnen verplaatsen, worden toegangswegen gebouwd met hellingen tot 20%. "De hellingen zijn van cruciaal belang om een locatie te bereiken binnen acht minuten na de melding. Met 360 pk en een Allison automatische transmissie kunnen we ze gemakkelijk nemen met de Iveco Trakker, "zegt Niephaus.
Dankzij de continue overdracht van het vermogen naar de wielen via de koppelomvormer en de planeten van de Allison transmissie zijn hellingen of losse ondergrond van grind, zand en kolen, geen probleem. Bovendien zorgt de koppelomvormer ervoor dat de TLF niet in het fijne Noordzeezand (dat tijdens de ijstijd tot in het Rijnland afgezet werd en in grote delen van de mijnstreek te vinden is) vast komt te zitten.
Voertuigen met een handgeschakelde versnellingsbak zitten sneller vast in het zand en komen zonder extra hulp niet los. De bedrijfsbrandweer Garzweiler moet 365 dagen per jaar rondom de klok klaarstaan. Daarom heeft men robuuste en betrouwbare voertuigen nodig die kan te allen tijde en probleemloos tot elke hoek van het moeilijke terrein kan komen. Dankzij de betrouwbaarheid en levensduur van de Allison automatische transmissies zijn er minder storingen en lagere onderhoudskosten.

Over de brandweerkazerne Garzweiler
De brandweer van de bruinkoolmijn Garzweiler is verdeeld in drie brandweerposten: de brandweerkazerne Garzweiler, de brandweerkazerne van kolenbunker Fortuna en de brandweerkazerne van het transportbandenverzamelpunt Jackerath, hier is ook de nieuwe Iveco Trakker TLF gestationeerd. Totaal werken er 27 full-time brandweerlieden en 80 part-timers, uit alle gebieden van bruinkoolwinning komen, zoals werkplaats-, groeve- en kantoorpersoneel. De brandweerlieden werken in ploegendienst, 365 dagen per jaar rondom de klok. De vloot heeft in totaal acht voertuigen. Belangrijkste taak is de preventieve brandbeveiliging. Bovendien rukken de brandweermannen 600 keer per jaar uit voor "weermetingen". Hier door moet ontploffings-en verstikkingsgevaar uitgesloten worden voor werknemers die kanalen, schachten en tunnels van de bruinkoolgroeve betreden. Hiervoor meet de brandweer de verschillende concentraties gas, het zogenaamde weer, in de lucht.

Voor meer informatie: www.allisontransmission.com