Innovatieve transportoplossingen

maandag 22 maart 2010 21:38

Broshuis en Vestas besloten in 2008 om elkaars knowhow uit te wisselen.

Vestas had het probleem dat bij het transport van hun turbinedelen te veel schade optrad. Vestas was verder geïnteresseerd in het optimaliseren van het transport in de toekomst. In de praktijk heeft namelijk bijna elke transporteur zijn eigen oplossingen.

Vestas begon eerst bij zichzelf. Bij het ontwikkelen van een nieuwe windturbine werd door de windturbine fabrikanten in het algemeen niet altijd nagedacht over het transport van de delen vanaf de fabriek, naar de locatie waar de turbine wordt gestationeerd. Vestas besloot toen om bij de ontwikkeling van de nieuwe 3MW molen, de V112 , oplossingen voor logistieke problemen in het ontwerp mee te nemen. Ter land, ter zee en zelfs in de lucht.

Voor de oplossingen ‘ter land' werd Broshuis benaderd om mee te denken met hun opleggerervaring (125 years in Business).
Dhr. Gunnar K. Storgaard (Vestas Technology R&D):" Broshuis heeft niet alleen door zijn ervaring de voorkeur gekregen, maar ook doordat Broshuis in de markt bekend staat dat zij luistert naar de klanten, innoveert en durft buiten de gebaande paden te treden. De nauwe banden die Broshuis heeft met diverse windmolentransporteurs heeft daardoor al eerder tot baanbrekende concepten geleid, zoals: de triple trailer, de triple wing carrier en de vleugel transportoplegger met de absurde lengte van 64 meter (2004). Stuk voor stuk voorbeelden van de denkwijze die wij als Vestas zochten"

Voor Broshuis is dit natuurlijk een enorm compliment, om de mouwen op te stropen en met het meedenken te beginnen. Het resultaat is dat er wederom diverse mooie concepten ontstonden bij Dhr. Gunnar K. Storgaard (Vestas) en Dhr. Piet van Urk (Broshuis), waarbij slechts een enkele de status "prototype" behaald hebben. Een aantal concepten zijn zelfs in 2009 in het assortiment van Broshuis opgenomen en verkocht. Een aantal ontwerpen zijn al voorbereid voor de concepten die nu nog op te tekenkamer liggen.

Concept 1: Toren en nacelle oplegger:
Broshuis heeft een 8-assige semi-dieplader geïntroduceerd, voor het transport van torendelen en de nacelle.
Eén van de noviteiten van de V112 is dat de nacelle in transportversie maar 3.400mm hoog is. Hierdoor past deze op de ontwikkelde 8-asser, uitgevoerd met hydraulische ascompensatie voor stabiliteit, met ook een torensleuf voor het transport van de torendelen. Normaal is een modulaire oplegger nodig om de nacelle en de torendelen te vervoeren. Uiteraard moet de 8-asser hiervoor wel geschikt zijn, want een standaard 8-asser is simpelweg te hoog om de gebruikelijke routes te kunnen blijven berijden.
Om de transportkosten van de nacelle te reduceren, wordt de drivetrain apart vervoert, deze toepassing is meegenomen bij de ontwikkeling van de 8-assige Broshuis. Hierdoor vervalt het kostbare gebruik van World-adapters.

Concept2: Wind blade transporter:
Broshuis heeft ook een 53 meter lange vleugeltransporter geïntroduceerd voor het transport van de vleugels van de V112. Een standaard oplegger, geschikt voor toekomstige behoeftes (concept 3)

Concept3: Wind blade transport system:
Een van de problemen met het transport van lange vleugels, is uiteraard...de lengte. Gezamenlijk met Vestas is gekeken naar een transportoplossing, waarbij de geladen oplegger kan inschuiven.
Inmiddels is het eerste prototype door Vestas in praktijk getest. Een test in de praktijk is bepalend, omdat men van achter het tekenbord te ver van de realiteit af kan staan. De ervaring en mening van de transporteur is tijdens zo'n test doorslaggevend, het systeem moet immers makkelijk te bedienen en mee te werken zijn. Conclusie van de test was duidelijk: zelfs voor kortere vleugels dan de V112 bladen is deze denkwijze juist. In navolging op deze test zijn Broshuis en Vestas op dit moment een volgend prototype aan het ontwikkelen. Deze is efficiënter in opzet, simpeler te bedienen en daarmee ook kostengunstiger voor de gebruikers.

Al deze concepten zijn de basis voor een langdurige relatie tussen Vestas en Broshuis, beide partijen zien een open en een succesvolle samenwerking in de toekomst.

Deze nauwe samenwerking met Vestas heeft er ook al toe geleid dat ook andere windmolenfabrikanten Broshuis benadert hebben.

Voor meer informatie: www.broshuis.com