Dumperspieren oefenen

dinsdag 06 april 2010 19:15

Tijdens Bauma 2010 gaat de internationale lancering van start van het dumperchassisconcept - een programma dat door Volvo Construction Equipment ontwikkeld werd om legio mogelijkheden te creëren. Naast de laadbak die eerder een ‘aanbouwdeel' in traditionele zin is geworden voor knikdumpers, zijn voortaan vele andere handige transportoplossingen eenvoudig te realiseren. Uitgaande van de knikdumpers in de E-serie, die zijn opgebouwd rond een standaardframe of verlengd frame, kunnen opbouwers (vaak in samenwerking met Volvo-dealers) tal van speciale terreinvoertuigen creëren, waaronder containervoertuigen met haakafzetsysteem, betonmixer, bouwtractoren, buistransportvoertuigen, houtsnipper- of boomtransportvoertuigen en daarmee voorzien in de transportbehoeften van klanten uiteenlopende segmenten. Zo vormen een buistransportvoertuig van Volvo en een Volvo-pijpenlegger op basis van een graafmachine mogelijk de perfecte oplossing voor de olie- en gasindustrie.

Het dumperchassisprogramma biedt opbouwbedrijven de nodige ondersteuning tijdens de ontwerp- en constructiestadia. Volvo heeft een speciale internetportal opgezet met tekeningen, schema's en technische instructies voor de toegestane werkzaamheden aan dumperchassis. Daar vindt u ook verklarende informatie over de wettelijk vastgelegde verantwoordelijkheden alsook over de garantievoorwaarden en kunt u zo nodig contact opnemen met Volvo-experts voor aanvullende hulp, zodat het uiteindelijke voertuig veilig, effectief en zuinig zijn werk kan doen.

Totaalconcepten op transportgebied
Naast het A 25 E dumperchassis met haakafzetsysteem zullen op de Bauma 2010 in München ook drie andere knikdumpers van Volvo met ‘traditionele' laadbakken acte de présence geven. Op de buitenstand van Volvo krijgen twee middelzware dumpers A 25 E en A 30 E gezelschap van één zware dumper, de A 40 E FS, met ATC (Automatic Traction Control). De volledige vering (aangeduid met een ‘FS' in de machineaanduiding) biedt uitstekende terreineigenschappen, zodat een volgeladen dumper hogere snelheden kan maken en als het ware over onregelmatigheden in de ondergrond zweeft, zonder te gaan stuiteren. Dit verhoogt het bedieningscomfort aanzienlijk en verbetert daarmee tevens de totale productiviteit. Lege retourritten verlopen eveneens aanzienlijk sneller door de soepele, stabiele rijeigenschappen op oneffen ondergrond. Dit verbetert de totale cyclustijden verder.

Het FS van Volvo biedt een automatische regeling van de rijhoogte en stabiliteit. Het systeem houdt met behulp van sensoren voortdurend de stand van de assen in de gaten en stemt de vering af op de telkens wisselende omstandigheden. Dit zorgt voor demping van onregelmatigheden in de ondergrond en houdt de machine horizontaal tijdens het rijden, laden of kiepen. Ook de trillingsniveaus zijn aanzienlijk lager dan die bij conventionele machines. Bij vloeiender ritten raken machinisten minder snel vermoeid, waardoor de efficiency aanzienlijk stijgt.

Automatisch efficiënt
De automatische aandrijfregeling (ATC), die als optie verkrijgbaar is op de dumperuitvoeringen A 25 E, A 30 E en A 40 E die in München geshowd worden, zorgt ervoor dat de voordelen van 6x4- en 6x6-aandrijving optimaal benut worden, met name in de zwaarste omstandigheden. Met ATC wordt de invloed van de machinist op bandenslijtage, brandstofverbruik, levensduur, bestuurbaarheid en machineproductiviteit aanzienlijk teruggebracht. Machinisten zijn erbij gebaat, omdat het ze in staat stelt de machine zo veilig mogelijk te bedienen nu ze de blik niet van de weg hoeven te halen. De regeling kiest de optimale aandrijfcombinatie en schakelt automatisch de differentieelsloten van het type met ‘klauwkoppeling' in en uit. De machine verliest daardoor nooit aan tractie en mobiliteit en is makkelijker te bedienen - in alle omstandigheden.

Dit waren slechts enkele van de redenen dat meer en meer klanten, elke dag opnieuw, knikdumpers van Volvo kiezen voor toepassingen waar eersteklas productiviteit, betrouwbaarheid, wendbaarheid en flexibiliteit in de allerzwaarste omstandigheden de doorslag geven.

Importeur voor België: www.vcmbelgium.be

Importeur voor Nederland: www.kuiken.nl

Voor meer informatie: www.volvoce.com