Vervanging stortebed Stuw Borgharen

donderdag 16 december 2010 22:01

Onlangs heeft Van den Herik Kust- & Oeverwerken B.V. het project ‘Groot Onderhoud Vaarwegen Fase 2' aangenomen. Dit project bestaat voor Van den Herik uit baggerwerk op de Maas en Grensmaas vervangen en het vervangen van een stortebed achter de stuw te Borgharen.

Het vervangen van het stortebed is benodigd om de stabiliteit van de stuwconstructie nu en in de toekomst te kunnen blijven garanderen. Ongeveer 40 meter benedenstrooms van de stuw Borgharen is door uitschuring een erosiekuil in de bodem ontstaan. De kans bestaat dat deze erosiekuil op termijn ondermijnend werkt voor de naast de stuw gelegen sluis. Verder zorgt de voortgang van de Maaswerken voor een toename van de stroomsnelheden achter de stuw, waardoor het huidige stortebed kan worden ondermijnd. Om het bovenstaande proces te stoppen is het belangrijk de erosiekuil en waterbodem te fixeren, er mag geen verdere uitspoeling van bodemmateriaal optreden. Hiervoor is een ontwerp gemaakt bestaande uit een tapijt van stortsteen over de huidige waterbodem. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van 2 graderingen stortsteen (40 - 200 kg. en 60 - 300 kg.), welke in het stortebed worden verwerkt.

Aangezien direct achter de stuw een onbevaarbare rivier ligt, kan geen drijvend materieel worden ingezet t.b.v. het aanbrengen van de bodembescherming. De stortsteen dient dan ook per as in het werk te worden getransporteerd. Hiervoor zijn zogenaamde werkdammen ontworpen, waarover dumpers hun lading steen kunnen aanvoeren. Het verwerken van het steenachtig materiaal in de werkdammen wordt uitgevoerd middels hydraulische graafmachines voorzien van GPS-plaatsbepaling. Nadat de werkdammen gereed zijn, worden deze weer ‘opgegeten', waarbij het materiaal uit de dam over de waterbodem wordt uitgespreid, waarbij het bodemvolgend tapijt wordt gecreëerd. Nadat het tapijt van stortsteen gereed is, wordt dit deels afgestort met colloïdaal beton, waardoor de bodembescherming nog beter bestand is tegen de grote krachten van het water.

Voor het lossen van de stortsteen uit de transportschepen op de wal wordt het kraanschip ‘walvis 3' ingezet. Op de wal is een rupsgraafmachine aanwezig welke dumpers laadt, welke de stortsteen in het werk transporteren. Leenaerts Born B.V. voor het machinewerk uit, met een drietal graafmachines, een 55 tons New Holland E 485, een 44 tons Caterpillar 330 D LRE voorzien van 18 meter giek en een 40 tons Kobelco SK 330 LC-VI uitgerust met een 15 meter lange giek. De ingezette dumpers zijn Volvo A 25 D's en A 30 D. De uitvoering van het stortebed wordt voor Van den Herik verzorgd door A.J. Barendregt GWW.

Voor een uitgebreide fotoreportage: klik hier

Met dank aan Ariën Barendregt en Pim Braspenning