Reuze betonschaar

donderdag 17 februari 2011 05:16

Dehaco leverde onlangs de eerste Mantovanibenne CR 80, een gigantische betonschaar, aan de Belgische sloopaannemer Democom.

Democom staat voor Demoliton Company en is ontstaan na forse uitbreiding van de activiteiten op het gebied van sloop-, grond- en demontagewerken binnen de groep Martens Kabelrecycling. Voor de werkzaamheden heeft het bedrijf een zeer omvangrijk, groot en gespecialiseerd machinepark dat voor 100% bestaat uit Hitachi graafmachines, welke geleverd zijn door de firma Luyckx N.V. De machines worden niet alleen ingezet voor eigen werkzaamheden, maar zijn ook voor de verhuur beschikbaar. Zeker op het gebied van high-reach demolition heeft Democom zich afgelopen jaren ontwikkeld tot specialist op het gebied van de verhuur van sloopmachines, waarbij het werkgebied zich uitstrekt tot geheel Europa. Daarbij staan kwaliteit, veiligheid en gemaakte afspraken hoog in het vaandel. Daarvoor heeft men de beschikking over twee Hitachi Zaxis 870-3 sloopmachines welke door Kocurek gemodificeerd zijn.
Voor deze machines zijn er diverse giekconfiguraties mogelijk. Zo is voor elke klus de juiste sloopgiek inzetbaar waardoor elke opdracht veilig, maar ook efficiënt wordt uitgevoerd. Zo is er de beschikking over een Heavy Duty sloopgiek voor zware industriesloop met zware werktuigen en telescopische sloopgieken tot een maximale werkhoogte van 50 meter.

Het succes van Democom is te danken aan de werkwijze en inzet van de juiste machines en sloopwerktuigen. Waarbij men ook zorgt voor recycling en asbestsanering. Het machinepark bestaat uit Hitachi graafmachines van 28 tot 120 ton eigengewicht, met sloophoogtes tot 50 meter. Even belangrijk is de inzet van de juiste sloopwerktuigen. Voor de sloopwerktuigen is Dehaco de belangrijkste partner. Te denken valt aan sloop-sorteergrijpers, schrootscharen en betonscharen. Zo heeft Dehaco ook speciaal voor Democom een zware 12 tons schrootschaar ontwikkeld. Voor het trillingsvrij slopen van betonvloeren en funderingen van de suikerfabriek in Brugelette was de inzet van een grote betonschaar noodzakelijk. Maar ook voor de toekomst is het belangrijk een grote betonschaar te hebben. Zo is het mogelijk om trillingsvrij en geluidsarm te slopen. Een aspect wat ook steeds belangrijker wordt. Te denken valt aan viaducten, bunkers en zware betonnen constructies. Zeker bij het slopen van viaducten s'nachts, heeft de inzet van een grote machine en grote schaar bijzonder grote voordelen. Het is geluidsarm, waar velen aannemers kiezen voor kleinere machines met hamer wat nog wat nadelen heeft. Met de nieuwe CR 80 is het mogelijk geluidsarm en trillingsvrij te slopen en de sloopmachines zijn door het concept van Kocurek snel te transporteren en op te bouwen.

Uiteindelijk is gekozen voor de nieuwe Mantovanibenne CR 80 betonschaar, welke door vertegenwoordiger Ronny Geres verkocht is. De CR 80 betonschaar is de eerste in de Benelux en werd officieel op de Bauma 2010 voorgesteld. Voor sommige machines is de CR 100 met een gewicht van 11.000 kg en opening van 2.000 mm net een maatje te groot. Deze is geschikt voor machines met gewicht van 90-130 ton. Dat is ook gebleken na oriëntatie. Omdat er grote vraag is naar dergelijke scharen en er veel 70-90 tons sloopmachines draaien, heeft Mantovanibenne de CR 80 ontwikkeld. De nieuwe CR 80 heeft een bekopening van 1.750 mm en een gewicht van 8.250 kg. De afmetingen zijn zodanig dat terecht kan worden gesproken over een gigantische megaschaar. De schaar is maar liefst 3.500 mm hoog.
De CR 80 is voorzien van een CW 70-ophanging, welke gekoppeld word via een Eurosteel HCW 70 snelwisselsysteem aan de Hitachi Zaxis 870-3. Voor een indruk van de afmetingen van de gigant heeft commercieel en technisch manager Patrick Abramidis, van Democom er naast gestaan. Dan is goed te zien hoe groot een schaar wel niet is. Met de nieuwe aanwinst is men nog beter in staat nog grotere betonnen constructies trillingsvrij, geluidsarm en efficiënt te slopen. De machines en sloopwerktuigen van Democom zijn ook beschikbaar en in te huren door sloopaannemers in geheel Europa.

Tekst en foto's met dank aan Geert-Yke Rusticus.