Morgen is vandaag met de nieuwe Actros

maandag 07 november 2011 19:58

Op zaterdag 5 november 2011 jongstleden vond op Vliegveld Valkenburg de introductie van de nieuwe Mercedes-Benz Actros plaats. Ongeveer 1500 chauffeurs, familie en geïnteresseerde kwamen deze zaterdag bijeen op vliegveld Valkenburg voor de introductie van de nieuwe Actros.

Introductie show
De ochtend begon met een spectaculaire show in de theaterhangar, ook wel bekend van de musical "Soldaat van oranje". In deze hangar bevindt zich een draaibare tribune die plaats geeft aan 1100 man, het was dan ook passen en meten om iedereen binnen te krijgen. De show begon met filmbeelden van vorige generaties Actros waarna Jasper Hafkamp, verkoopdirecteur Trucks bij Mercedes-Benz Nederland, het podium betrad. Hij begon met de vraag "Waarom een nieuwe Actros? De huidige is al een hele mooie, betrouwbare en ruime wagen"

Om deze vraag te kunnen beantwoorden moeten we gaan kijken naar het huidige klimaat in de transportbranche. De komende jaren krijgen we een groeiend chauffeurstekort, ongeveer 50.000 chauffeurs. Het wordt langzaam maar zeker weer wel beter mogelijk voor de vervoerders om geld te verdienen maar de dieselprijzen blijven stijgen, we zitten momenteel al weer bijna op een record hoogte. Dit samen met de steeds strenger wordende milieu- en emissie-eisen zorgt er voor dat de sector onderdruk staat. Redenen genoeg dus voor vernieuwing en innovatie.

Euro 6
Een van deze vernieuwingen in Euro 6, deze norm wordt vanaf 1 Januari 2014 verplicht voor alle nieuwe vrachtwagens. "Nu kunnen we als merk er voor kiezen om een Euro 6 motor te ontwikkelen en deze in de huidige generatie trucks te integreren. Maar dit wilden wij niet bij Mercedes-Benz." Aldus Jasper Hafkamp. "Wij willen een zuinigere, schonere en aantrekkelijkere truck neerzetten voor de chauffeur en eigenaar" Om dit te kunnen realiseren is er gekozen om een compleet nieuwe truck te ontwikkelen. Bijzonder is het feit dat ondanks de hogere Euro norm de truck toch zuiniger is geworden, 3 - 4% voor Euro 6 en 6 - 7% voor de euro 5 modellen, dan de huidige generatie Actros. De levensduur van de motoren is nu circa 1,2 miljoen km en de service-intervallen zijn verlengd tot 150.000 km wat dus neer komt op 1 keer per jaar met de huidige 48-urige werkweek.

Nederlands Tintje
Deze Actros is van de grond af aan volledig opnieuw ontworpen, alle goede eigenschappen van de huidige generatie Actros zijn als uitgangspunt genomen voor een volledig nieuw ontwerp waarbij rendement, rijdynamiek en comfort voor de bestuurder de belangrijkste prioriteiten waren. De nieuwe Actros beschikt dan ook over een nieuwe range cabinevarianten, een nieuw onderstel en een opvallend design met in het oog springende lichtunits wat de truck een krachtig en dynamisch uiterlijk geeft. Dit design is het resultaat van duizenden uren aerodynamische studie in de windtunnel en het werk van Bertrand Janssen. "Het ontwerp van deze truck heeft dus een Nederlands tintje" verteld Jasper Hafkamp. Bertrand Janssen was er niet tijdens de show, maar een opzet van zijn werkkamer werd wel getoond.

Trucks you can trust
Na het zien van de werkkamer van Betrand Janssen gaat Jaspers Hafkamp verder over de nieuwe Actros. Hij verteld onder andere over de uitgebreide tests die verricht zijn tijdens de ontwikkeling van de truck. Zo zijn er zo'n 75 miljoen simulatie kilometers gemaakt, 20 miljoen daadwerkelijke test kilometers door 200 trucks gedurende 3 jaar in geheel Europa, waarbij geen weer- of klimaatomstandigheden zijn vermeden. Hierdoor doet ook de nieuwe truck wederom eer doet aan het motto "Trucks you can trust".

Nadat Japers Hafkamp klaar was met de mondelinge introductie van de Actros, was het tijd voor het daadwerkelijk onthullen van de nieuwe truck. Met een spectaculair optreden van Hind werd de nieuwe truck onthuld aan het publiek waarna er een groot applaus volgde.

Rijden is ervaren
De theaterhangar was niet de enige hangar die werd benut voor de introductie van de nieuwe Actros. In een aangrenzende hangar stonden een aantal truck opgesteld die men van binnen en buiten kon bekijken ook kon men hier genieten van diverse optredens, een hapje eten en wat drinken en was er voor jong en oud van alles te beleven.

Maar ook de start- en landingsbaan van dit buiten gebruik zijnde complex werd ten volle benut. Een 15 tal gloednieuwe Actros combinaties stonden buiten op de chauffeurs te wachten. Hiermee kon men zelf een rondje, een goede 10 km, over de start- en landingsbaan rijden samen met een medewerker van Mercedes-Benz. Er was een heel parcours uitgezet zodat men goed kon ervaren hoe de truck rijden. Er was dan ook een overweldigend animo voor het rijden met een combinatie maar alles wat door Mercedes keurig netjes geregeld waardoor men maar kort hoefde te wachten om met een truck te kunnen rijden.

De introductie van de nieuwe Actros was een dag vol hoogte punten voor jong en oud waar men echt kennis heeft kunnen maken met deze nieuwe truck.

Tekst en foto's: Dennis Evertse